I 2007 traff jeg Astrid som jeg nå har giftet meg med. En av
mange bonuser som fulgte med henne er den store hagen. :)
Der skal vi bygge hagejernbane, og vi har begynt å kjøpe inn
utstyr til denne. Vi startet høsten 2008 med dette toget som
også fikk gå under juletreet. Vognene fylte vi med
sjokoladekuler. :)
Til bryllupet vårt
i 2009 fikk vi et gavekort av Gleng
modelljernbaneklubb, og det har vi benyttet til å kjøpe
disse flotte passasjervognene.
En av gledene med hagejernbane er muligheten for å frakte
mat og drikke med toget. Disse vognene hadde jeg med hjem
fra messe i Nederland. Og på hotellet der nede fikk vi
testet at de virker som de skal:
Desember 2009
Tog på bordet ble en braksuksess
på julebordet til Gleng MJ-klubb! Lokføreren på enden av
bordet satt lengst vekk fra kjørekontrollen, for her var det
viktig last som skulle frem, og da var det ikke tid til
virkelighetens sikkerhetsrutiner. :-)
Februar 2010
Nytt selskap med nyttekjøring på
bordet. Denne gangen var det ost og vin med venner. Astrid
har pyntet utrolig flott, og toget ble igjen en
kjempesuksess. :-)
Januar
2012
Drømmeloket I høst var Astrid og
jeg i Wernigerode i Tyskland hvor disse lokene fortsatt er i
full drift på Brockenbahn som er del av nettet til HSB.
Brocken, eller Blokksberg som vi sier i Norge, var
Østtysklands høyeste fjell med god utsikt til vest. Her
bygde de overvåkingsstasjon for å følge med på hva som
skjedde i vest. I dag er banen opp dit en turistattraksjon
med mange daglige avganger fra bl.a. Wernigerode.
Modellen
Dette loket har stått øverst på
ønskelista en stund. LGB har modell av dette loket i
sortimentet, og etter litt søking på nettet, fant jeg en
forhandler i Østerrike som hadde dette til en grei pris.
Loket har lyddekoder og synkronisert røkagregat. Modellen er
veldig tung, og har enorm trekkraft. Flere vogner tungt
lastet med drikkevarer og glass er ikke noe som helst
problem.
Loket hadde
premiere på julebordet til Gleng MJ-klubb desember 2011. Her
er det avbildet på nyttårsaften hvor det igjen var i
tjeneste.
Februar
2012
Disse tre
vognene fikk jeg i 40-årsgave av gutta i Gleng
Modelljernbaneklubb! Perfekt match med loket!
Mai 2012
- Første test utendørs
Heldigvis er
det folk i klubben som har kommet lenger i hagen en meg
selv... Så endelig har jeg fått testet loket ute. Denne
banen har noen utfordrende kombinasjoner av stigning og små
radiuser, så her var det virkelig mulig å teste trekkraften
til dette loket. Samtlige vogner i toget har stålhjul, og
det gjør toget ganske tungt å trekke i stigninger. Fordelen
med stål kontra plast er bedre utrulling og bedre gange på
sporet. Loket bestod testen med glans! Vi testet også med
fire vogner til, og det var fortsatt ikke noe problem.
Anlegget er
bygget med LGB spor. Alle pensene er R3.
Eieren av
banen har White Pass som forbilde, så en trestle passer fint
in.
Her er det
en kurve med R1 (60 cm radius). Loket har ingen tekniske
problemer, men visuelt blir det litt rart. I egen hage skal
jeg ha mye større radier.
Toget ble
testet med digitalstyring, og dette fungerte veldig bra!
Herlig med autentiske lyder fra loket. :)
Stor takk
til Gunnar som åpner for kjøring på banen sin!
Juli 2012
- Ny test utendørs
Ny test av
loket. Denne gangen med godsvogner.
Samtlige
vogner har fått byttet ut de originale plasthjulene med
stålhjul (Bachmann). Og det var ingen problemer å dra disse
vognene rundt krappe kurver i stigning.
I august
gikk den 11. utgaven av Gartenbahn treff Süd Niedersachsen
av stabelen. Treffet arrangeres av
LGB Freunde Ith i Eschershausen, en liten landsby sør
for Hannover. Anlegget ligger rett ved Stadtpark, og i denne
hadde de selve messeområdet med en del utstillere og
salgsboder.
